《铁路计算机应用》是一本由中国铁道科学研究院集团有限公;中国铁道学会计算机委员会主办的计算机学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道计算机相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为计算机研究事业的发展作贡献。
《铁路计算机应用》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、自动化与计算机技术、经济管理、机械工程、电子电信、文化科学、天文地球、建筑科学、社会学、电气工程。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、自动化与计算机技术 / 计算机应用技术、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、交通运输工程 / 交通信息工程及控制、自动化与计算机技术 / 计算机软件与理论、机械工程 / 车辆工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、经济管理 / 产业经济、自动化与计算机技术 / 计算机系统结构。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了研究与开发、信息技术、方法与应用、通信信号技术、科技冬奥等栏目,反映计算机领域科研成果和计算机实践经验,为计算机工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 151 |
2 | 国家高技术研究发展计划 | 64 |
3 | 铁道部科技研究开发计划 | 47 |
4 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 34 |
5 | 国家科技支撑计划 | 27 |
6 | 铁道部科技基金 | 10 |
7 | 北京市自然科学基金 | 10 |
8 | 甘肃省自然科学基金 | 9 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金(60972012) | 8 |
2 | 北京市教育委员会科学研究与研究生教育类项目(JXK... | 6 |
3 | 通信与信息系统北京市重点实验室资助项目(JSYJD20... | 6 |
4 | 国家高技术研究发展计划(2009AA01Z423) | 5 |
5 | 国家自然科学基金(60742001) | 5 |
6 | 铁道部科技研究开发计划(2011J002) | 5 |
7 | 国家科技支撑计划(2011G14012) | 4 |
8 | 国家自然科学基金(60833002) | 4 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中国铁道科学研究院 | 774 |
2 | 北京交通大学 | 665 |
3 | 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究... | 399 |
4 | 西南交通大学 | 386 |
5 | 北方交通大学 | 190 |
6 | 兰州交通大学 | 182 |
7 | 北京经纬信息技术有限公司 | 113 |
8 | 郑州铁路局 | 94 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 铁路;客票;信息系统;轨道交通;动车 |
2 | 铁路;网络;列车;信息系统;仿真 |
3 | 铁路;网络;架构;信息系统;网络安全 |
4 | 铁路;列车;仿真;联锁;信息系统 |
5 | 铁路;网络;信息系统;数据库;铁路运输 |
6 | 铁路;机车;联锁;列车;计算机联锁 |
7 | 铁路;大数据;信息系统;高速铁路;轨道交通 |
8 | 铁路;计算机;网络;信息系统;数据库 |