《小型内燃机与车辆技术》是一本由天津大学主办的工业学术刊物,该杂志为双月刊,面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为工业研究事业的发展作贡献。
《小型内燃机与车辆技术》杂志一级发文领域主要有:动力工程及工程热物理、交通运输工程、机械工程、自动化与计算机技术、环境科学与工程、经济管理、一般工业技术、电气工程、理学、金属学及工艺。二级发文领域主要有:动力工程及工程热物理 / 动力机械及工程、交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、环境科学与工程 / 环境工程、经济管理 / 产业经济、自动化与计算机技术 / 控制科学与工程、理学 / 物理、自动化与计算机技术 / 检测技术与自动化装置、理学 / 声学。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了研究开发、设计计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声。等栏目,反映工业领域科研成果和工业实践经验,为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 66 |
2 | 湖南省自然科学基金 | 6 |
3 | 陕西省教育厅科研计划项目 | 5 |
4 | 上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金 | 4 |
5 | 国家高技术研究发展计划 | 4 |
6 | 国家重点基础研究发展计划 | 4 |
7 | 云南省科技厅科研基金 | 3 |
8 | 山东省自然科学基金 | 3 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金(06X... | 4 |
2 | 国家高技术研究发展计划(2012AA111709) | 2 |
3 | 天津市应用基础与前沿技术研究计划(08JCZDJC15800... | 2 |
4 | 云南省科技厅科研基金(2013FB019) | 1 |
5 | 江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目(201127) | 1 |
6 | 国家高技术研究发展计划(2012AA111702) | 1 |
7 | 国家科技支撑计划(2011BAG09B00) | 1 |
8 | 国家重点基础研究发展计划(2006CB202302) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 天津大学 | 239 |
2 | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 | 153 |
3 | 中国汽车技术研究中心 | 86 |
4 | 天津市内燃机研究所 | 86 |
5 | 长城汽车股份有限公司 | 66 |
6 | 天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心) | 38 |
7 | 浙江大学 | 35 |
8 | 浙江吉利动力总成有限公司 | 34 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 摩托;摩托车;发动机;汽油;汽油机 |
2 | 发动机;汽油;增压;汽油机;汽车 |
3 | 柴油;发动机;柴油机;汽油;重型车 |
4 | 摩托;摩托车;柴油;柴油机;汽油 |
5 | 发动机;汽油;柴油;增压;燃烧 |
6 | 摩托;摩托车;汽油机;汽油;电动 |
7 | 发动机;汽油;柴油;汽油机;柴油机 |
8 | 发动机;汽油;增压;汽车;汽油机 |