《移动电源与车辆》是一本由兰州电源车辆研究所有限公司主办的电力学术刊物,该杂志为季刊,面向国、内外公开发行。主要报道电力相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为电力研究事业的发展作贡献。
《移动电源与车辆》杂志一级发文领域主要有:电气工程、交通运输工程、机械工程、动力工程及工程热物理、电子电信、自动化与计算机技术、经济管理、兵器科学与技术、军事、文化科学。二级发文领域主要有:电气工程 / 电力系统及自动化、电气工程 / 电机、交通运输工程 / 道路与铁道工程、动力工程及工程热物理 / 动力机械及工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、电气工程 / 电力电子与电力传动、电气工程 / 电器、电子电信 / 信息与通信工程、经济管理 / 产业经济。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了设计研究、应用研究、试验研究、相关技术、综合动态等栏目,反映电力领域科研成果和电力实践经验,为电力工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 甘肃省科技计划项目 | 7 |
2 | 国家高技术研究发展计划 | 5 |
3 | 国家自然科学基金 | 3 |
4 | 重庆市自然科学基金 | 2 |
5 | 江西省教育厅科学技术研究项目 | 1 |
6 | 陕西省教育厅科研计划项目 | 1 |
7 | 湖南省科技攻关计划 | 1 |
8 | 甘肃省科技厅科技支撑计划项目 | 1 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 陕西省教育厅科研计划项目(12JK0507) | 1 |
2 | 国家自然科学基金(51105375) | 1 |
3 | 湖南省科技攻关计划([2002]87) | 1 |
4 | 重庆市自然科学基金(CSTC2010BB8204) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中国人民解放军军械工程学院 | 117 |
2 | 重庆通信学院 | 67 |
3 | 空军工程大学 | 52 |
4 | 武汉军械士官学校 | 49 |
5 | 兰州理工大学 | 46 |
6 | 泰豪科技股份有限公司 | 37 |
7 | 北京航天发射技术研究所 | 30 |
8 | 中国人民解放军 | 24 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 电站;移动电站;电机;发电机;军用电站 |
2 | 发电;电机;发电机;发电机组;汽油发电机 |
3 | 电机;发电;发电机;发电机组;柴油发电 |
4 | 电站;发电;电机;发电机;发电机组 |
5 | 发电;电机;发电机;发电机组;电站 |
6 | 电站;电机;发电机;发电;发电机组 |
7 | 发电;电系统;电机;发电机;电源 |
8 | 电站;发电;电机;发电机;发电机组 |