中国航班杂志简介
- 主管单位：中国民用航空局
- 出版周期：旬刊
- 出版语言：中文
- 主办单位：中国民航科普基金会;中国民用航空局空中交通管理局
- 国际刊号：1005-0825
- 类别：科技
- 创刊时间：2009
- 国内刊号：11-5817/Z
- 出版地区：北京
- 邮编：100015
《中国航班》是一本由中国民航科普基金会;中国民用航空局空中交通管理局主办的科技学术刊物，该杂志为旬刊，面向国、内外公开发行。主要报道科技相关领域的研究成果与实践，该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点，加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果，使国内外同行能及时、方便地查阅、引用，为科技研究事业的发展作贡献。
《中国航班》杂志一级发文领域主要有：航空宇航科学技术、文化科学、建筑科学、自然科学总论、经济管理、社会学、电气工程。二级发文领域主要有：建筑科学 / 建筑技术科学、经济管理 / 产业经济、电气工程 / 电力系统及自动化、建筑科学 / 市政工程。该杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，开设了领航中国、文旅地标、明星会客、艺术人生、行业航标、财经纵横、科技运程、画苑书社、品味生活、航班时刻表等栏目，反映科技领域科研成果和科技实践经验，为科技工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
中国航班期刊荣誉
学术热点分析
影响因子和被引次数
期刊他引率和平均引文率
影响因子：指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高，代表着期刊的影响力越大。
被引次数：指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多，说明这篇论文影响力越大，论文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是：他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率：指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
主要资助项目分析
| 序号 | 资助项目 | 文献量 |
| 1 | 中国民航飞行学院青年基金 | 3 |
| 2 | 国家自然科学基金 | 2 |
| 3 | 河南省社会科学界联合会调研课题 | 2 |
| 4 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 2 |
| 5 | 重庆市教育委员会科学技术研究项目 | 2 |
| 6 | 黑龙江省哲学社会科学研究规划 | 1 |
| 7 | 国家科技重大专项 | 1 |
| 8 | 河南省科技攻关计划 | 1 |
主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 |
| 1 | 北京飞机维修工程有限公司 | 167 |
| 2 | 中国民用航空飞行学院 | 125 |
| 3 | 华北理工大学 | 94 |
| 4 | 空军工程大学 | 59 |
| 5 | 东方航空技术有限公司 | 58 |
| 6 | 陆军航空兵学院 | 39 |
| 7 | 中国飞行试验研究院 | 35 |
| 8 | 中国民航大学 | 27 |
相关发文主题分析
| 序号 | 相关发文主题 |
| 1 | 飞机；民航；航空；飞机维修；民航飞机 |
| 2 | 飞行；民航；航空；飞行训练；通用航空 |
| 3 | 企业；理学；会计；管理学；高校 |
| 4 | 航空；空管；管制员；空中交通；航空管制 |
| 5 | 飞机；航空；航空器；民航；民用航空 |
| 6 | 直升；直升机；航空；飞行；空管 |
| 7 | 航空；飞机；飞行；试飞；机场 |
| 8 | 民航；翻译；航空；机场；英语 |
中国航班期刊文献
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