《中国民航大学学报》是一本由中国民航大学主办的航空学术刊物,该杂志为双月刊,面向国、内外公开发行。主要报道航空相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为航空研究事业的发展作贡献。
《中国民航大学学报》杂志一级发文领域主要有:航空宇航科学技术、自动化与计算机技术、经济管理、理学、文化科学、电子电信、交通运输工程、一般工业技术、环境科学与工程、机械工程。二级发文领域主要有:航空宇航科学与技术 / 人机与环境工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、航空宇航科学与技术 / 飞行器设计、经济管理 / 产业经济、航空宇航科学与技术 / 航空宇航推进理论与工程、自动化与计算机技术 / 计算机应用技术、自动化与计算机技术 / 控制科学与工程、电子电信 / 信息与通信工程、航空宇航科学与技术 / 航空宇航制造工程、理学 / 数学。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学等栏目,反映航空领域科研成果和航空实践经验,为航空工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 407 |
2 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 267 |
3 | 中国民航总局科技基金 | 110 |
4 | 中国民航大学科研基金 | 109 |
5 | 天津市自然科学基金 | 63 |
6 | 中国民航大学科研启动基金 | 40 |
7 | 国家科技支撑计划 | 40 |
8 | 国家高技术研究发展计划 | 35 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金(61179042) | 13 |
2 | 天津市自然科学基金(06YFJMJC12500) | 13 |
3 | 国家自然科学基金(61039001) | 12 |
4 | 国家自然科学基金(60832011) | 12 |
5 | 国家自然科学基金(60672178) | 11 |
6 | 国家科技支撑计划(2011BAH24B12) | 9 |
7 | 中国民航大学科研基金(2010kys01) | 9 |
8 | 中国民航总局科技基金(MHRD200913) | 8 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中国民航大学 | 1178 |
2 | 中国民用航空学院 | 168 |
3 | 南京航空航天大学 | 67 |
4 | 中国民航学院 | 31 |
5 | 同济大学 | 25 |
6 | 中国民用航空局 | 24 |
7 | 中国民用航空飞行学院 | 20 |
8 | 北京航空航天大学 | 15 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 机场;航空;飞机;飞行;网络 |
2 | 民航;教育;飞行;教学;空中交通 |
3 | 航空;空中交通;机场;飞行;空中交通管理 |
4 | 计算机;发动机;飞机;喷气;喷气发动机 |
5 | 机场;道面;沥青;跑道;沥青道面 |
6 | 民航;机场;航空;空中交通;因果 |
7 | 机场;空管;跑道;民用机场;雷达 |
8 | 网络;空中交通;货运;航空;飞机 |