《中国铁道科学》是一本由中国铁道科学研究院集团有限公司主办的工业学术刊物,该杂志为双月刊,面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为工业研究事业的发展作贡献。
《中国铁道科学》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、建筑科学、机械工程、自动化与计算机技术、经济管理、天文地球、理学、一般工业技术、金属学及工艺、环境科学与工程。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、建筑科学 / 桥梁与隧道工程、机械工程 / 车辆工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、交通运输工程 / 交通信息工程及控制、建筑科学 / 土工工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、建筑科学 / 结构工程、建筑科学 / 岩土工程。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了科学论文、博士论文摘要、成果简报、科技信息等栏目,反映工业领域科研成果和工业实践经验,为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 1130 |
2 | 铁道部科技研究开发计划 | 649 |
3 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 172 |
4 | 国家高技术研究发展计划 | 135 |
5 | 国家科技支撑计划 | 94 |
6 | 国家重点基础研究发展计划 | 94 |
7 | 国家教育部博士点基金 | 67 |
8 | 中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目 | 50 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 长江学者和创新团队发展计划(IRT0452) | 18 |
2 | 国家自然科学基金(50521503) | 13 |
3 | 国家自然科学基金(50538010) | 11 |
4 | 国家高技术研究发展计划(2009AA110302) | 9 |
5 | 国家科技支撑计划(2013BAG20B00) | 8 |
6 | 国家重点基础研究发展计划(2007CB714700) | 7 |
7 | 国家重点基础研究发展计划(2013CB036203) | 7 |
8 | 国家自然科学基金(60736047) | 7 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中国铁道科学研究院 | 996 |
2 | 西南交通大学 | 660 |
3 | 北京交通大学 | 581 |
4 | 中南大学 | 337 |
5 | 同济大学 | 140 |
6 | 兰州交通大学 | 120 |
7 | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 | 82 |
8 | 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 | 79 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 铁路;列车;高速铁路;钢轨;机车 |
2 | 铁路;隧道;列车;高速铁路;轮轨 |
3 | 铁路;列车;隧道;高速铁路;地铁 |
4 | 铁路;列车;桥梁;高速铁路;隧道 |
5 | 隧道;铁路;盾构;轨道交通;盾构隧道 |
6 | 铁路;列车;隧道;应力;地震 |
7 | 铁路;高速铁路;桥梁;路基;重载 |
8 | 铁路;轮轨;列车;重载;高速铁路 |