筑路机械与施工机械化杂志简介
- 主管单位：中华人民共和国教育部
- 出版周期：月刊
- 出版语言：中文
- 主办单位：长安大学
- 国际刊号：1000-033X
- 类别：交通
- 创刊时间：1984
- 国内刊号：61-1119/U
- 全年订价：¥ 0.00
- 出版地区：陕西
- 邮编：710064
《筑路机械与施工机械化》是一本由长安大学主办的交通学术刊物，该杂志为月刊，面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践，该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点，加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果，使国内外同行能及时、方便地查阅、引用，为交通研究事业的发展作贡献。
《筑路机械与施工机械化》杂志一级发文领域主要有：交通运输工程、建筑科学、经济管理、机械工程、文化科学、自动化与计算机技术、轻工技术与工程、天文地球、动力工程及工程热物理、水利工程。二级发文领域主要有：交通运输工程 / 道路与铁道工程、建筑科学 / 桥梁与隧道工程、建筑科学 / 建筑技术科学、经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、机械工程 / 机械制造及自动化、经济管理 / 国民经济、经济管理 / 企业管理、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术。该杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，开设了设计与试验、施工技术与应用、质量检测与控制等栏目，反映交通领域科研成果和交通实践经验，为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
筑路机械与施工机械化期刊荣誉
筑路机械与施工机械化历史收录
- 北大核心期刊（2014版）
- 北大核心期刊（2008版）
- 北大核心期刊（2004版）
- 北大核心期刊（1996版）
- 北大核心期刊（1992版）
学术热点分析
影响因子和被引次数
期刊他引率和平均引文率
影响因子：指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高，代表着期刊的影响力越大。
被引次数：指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多，说明这篇论文影响力越大，论文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是：他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率：指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
主要资助项目分析
| 序号 | 资助项目 | 文献量 |
| 1 | 国家自然科学基金 | 177 |
| 2 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 52 |
| 3 | 陕西省交通科技项目 | 42 |
| 4 | 国家科技支撑计划 | 40 |
| 5 | 交通部西部交通建设科技项目 | 34 |
| 6 | 陕西省自然科学基金 | 23 |
| 7 | 国家高技术研究发展计划 | 19 |
| 8 | 广东省交通厅科技项目 | 16 |
主要资助课题分析
| 序号 | 资助课题 | 文献量 |
| 1 | 长江学者和创新团队发展计划(IRT0955) | 7 |
| 2 | 中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11ZT33) | 5 |
| 3 | 国家高技术研究发展计划(2003AA430010) | 4 |
| 4 | 国家科技支撑计划(2013BAF07B04) | 4 |
| 5 | 国家自然科学基金(51278060) | 4 |
| 6 | 陕西省国际科技合作计划(2011KW-18) | 3 |
| 7 | 贵州省交通厅科技项目(2013-123-009) | 3 |
| 8 | 国家科技支撑计划(2011BAG07B03) | 3 |
主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 |
| 1 | 长安大学 | 1038 |
| 2 | 重庆交通大学 | 102 |
| 3 | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 | 93 |
| 4 | 中华人民共和国交通运输部 | 81 |
| 5 | 泰安市公路局 | 72 |
| 6 | 西安公路学院 | 64 |
| 7 | 同济大学 | 50 |
| 8 | 华南理工大学 | 47 |
相关发文主题分析
| 序号 | 相关发文主题 |
| 1 | 沥青；公路；路面；沥青路；沥青路面 |
| 2 | 沥青；路面；混合料；沥青路；沥青路面 |
| 3 | 桥梁；公路；隧道；沥青；路工 |
| 4 | 沥青；公路；摊铺；摊铺机；筑路 |
| 5 | 公路；沥青；路面；混凝土；高速公路 |
| 6 | 筑路；筑路机械；沥青；路面；振动 |
| 7 | 沥青；路面；公路；混合料；沥青混合 |
| 8 | 沥青；混合料；沥青混合；沥青混合料；路面 |
