直升机技术杂志简介
- 主管单位：中国航空工业集团公司
- 出版周期：季刊
- 出版语言：中文
- 主办单位：中国直升机设计研究所
- 国际刊号：1673-1220
- 类别：航空
- 创刊时间：1972
- 国内刊号：36-1141/V
- 全年订价：¥ 160.00
- 出版地区：江西
- 邮编：333001
《直升机技术》是一本由中国直升机设计研究所主办的航空学术刊物，该杂志为季刊，面向国、内外公开发行。主要报道航空相关领域的研究成果与实践，该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点，加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果，使国内外同行能及时、方便地查阅、引用，为航空研究事业的发展作贡献。
《直升机技术》杂志一级发文领域主要有：航空宇航科学技术、经济管理、一般工业技术、自动化与计算机技术、文化科学、理学、军事、兵器科学与技术、机械工程、电子电信。二级发文领域主要有：航空宇航科学与技术 / 飞行器设计、航空宇航科学与技术 / 航空宇航推进理论与工程、航空宇航科学与技术 / 航空宇航制造工程、经济管理 / 产业经济、航空宇航科学与技术 / 人机与环境工程、一般工业技术 / 材料科学与工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、自动化与计算机技术 / 控制科学与工程、自动化与计算机技术 / 计算机软件与理论、自动化与计算机技术 / 计算机应用技术。该杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，开设了学术探讨、工程设计、试验技术、综述等栏目，反映航空领域科研成果和航空实践经验，为航空工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
直升机技术期刊荣誉
学术热点分析
影响因子和被引次数
期刊他引率和平均引文率
影响因子：指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高，代表着期刊的影响力越大。
被引次数：指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多，说明这篇论文影响力越大，论文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是：他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率：指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
主要资助项目分析
| 序号 | 资助项目 | 文献量 |
| 1 | 国家高技术研究发展计划 | 7 |
| 2 | 国防基础科研计划 | 6 |
| 3 | 国家自然科学基金 | 5 |
| 4 | 中国航空科学基金 | 5 |
| 5 | 江苏高校优势学科建设工程资助项目 | 3 |
| 6 | 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 | 2 |
| 7 | 国际科技合作与交流专项项目 | 2 |
| 8 | 中国人民解放军总装备部预研基金 | 2 |
主要资助课题分析
| 序号 | 资助课题 | 文献量 |
| 1 | 国家高技术研究发展计划(2012AA112201) | 7 |
| 2 | 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(NS20130... | 2 |
| 3 | 国际科技合作与交流专项项目(2008DFR80210) | 2 |
| 4 | 国家自然科学基金(11205244) | 1 |
| 5 | 国家自然科学基金(10172013) | 1 |
| 6 | 国家自然科学基金(19802001) | 1 |
| 7 | 中国航空科学基金(97C53029) | 1 |
| 8 | 中国航空科学基金(2010ZD56009) | 1 |
主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 |
| 1 | 中国直升机设计研究所 | 996 |
| 2 | 南京航空航天大学 | 95 |
| 3 | 北京航空航天大学 | 32 |
| 4 | 陆军航空兵学院 | 17 |
| 5 | 中国空气动力研究与发展中心 | 14 |
| 6 | 中国人民解放军 | 13 |
| 7 | 中国人民解放军海军装备部 | 13 |
| 8 | 中国人民解放军海军装备研究院 | 9 |
相关发文主题分析
| 序号 | 相关发文主题 |
| 1 | 直升；直升机；旋翼；飞行；气动 |
| 2 | 直升；直升机；旋翼；气动；飞行 |
| 3 | 直升；直升机；旋翼；值模拟；隐身 |
| 4 | 直升；直升机；军用直升机；S-；导航 |
| 5 | 风洞；直升；直升机；旋翼；试验台 |
| 6 | 直升；直升机；试飞；无人直升机；武器 |
| 7 | 直升；直升机；载荷；倾转旋翼；倾转旋翼机 |
| 8 | 直升；直升机；无人直升机；海军；旋翼 |
直升机技术期刊文献
- 直升机总体/气动/隐身一体化综合设计分析方法研究 作者：宋长红; 李春华; 招启军；中国直升机设计研究所; 江西景德镇333001; 南京航空航天大学; 江苏南京210016；
- 鸟撞蜂窝夹层结构失效模型参数方法研究 作者：王影; 吕乐丰; 田中强；中国直升机设计研究所; 江西景德镇333001；
- 直升机武器外挂的隐身设计与RCS计算 作者：侯雪剑; 刘昊雨; 张云飞; 吴裕平；北京航空航天大学航空科学与工程学院; 北京100191; 中国直升机设计研究所; 江西景德镇333001；
- 直升机主桨变距拉杆鸟撞验证技术 作者：潘春蛟; 顾文标; 邹静; 晏锋；中国直升机设计研究所; 江西景德镇333001；
- 某型机尾起缓冲支柱动态特性研究分析 作者：邓先来; 王翔；中国直升机设计研究所; 江西景德镇333001；
- 外面板加强铺层对蜂窝夹层结构力学性能的影响 作者：赵军峰; 张桥；中国直升机设计研究所; 江西景德镇333001；
- 可调波形的液压吸能装置仿真及优化设计 作者：陈爱军; 刘军乐；中国直升机设计研究所; 江西景德镇333001；
- 直升机典型结构元件着水试验边界优化设计 作者：陈庆童; 陈淑平; 邓先来; 杨广根；中国直升机设计研究所; 江西景德镇333001；
